Проблеми с регулировката на фаровете на 146 и решение

[victtorbg]

Добре де, последно какво е фи-то на шпилката?? Един казва 4мм, друг 5мм. С каква бургия да го пробия, за да знам че като се стигне до монтиране да няма изненади?
Как прокарвате резбата, с какво?

Оригиналната шпилка е 5 мм.,затова пробиваш с 4мм.А резбата я прокарваш със самата шпилка.

[victtorbg]

Слагайте силикон ( аз лично ползвах на Bayer - прозрачен ) Никаква вода не е влизала , държи много мъжки

И как ще го разглобиш пак,ако се наложи?

[phoenix]

Оригиналния винт е малко мекичък, и може да му повредиш резбата, Аз лично навих резбата със Винт с подходящия размер.

[victtorbg]

Оригиналния винт е малко мекичък, и може да му повредиш резбата, Аз лично навих резбата със Винт с подходящия размер.

Зависи каква ламарина използваш,ако е по-тънка става и с оригиналния.Иначе трябва да търсиш не само подходящия диаметър,но и подходящата спирала на резбата.

[NAS]

Колеги,
може ли някой да сподели размера на гайките, които държат фаровете, че в момента нямам гедоре и съм забравил какъв е размера, а смятам тези дни да смъкна фаровете и да ги оправя най-накрая. Имам едни тръбни ключета дето трябва да свършат работа, ама реших да питам, за да няма изненади и само да правя демонтаж и монтаж на маската.

[kolev]

или 10 или 8 бяха по спомени.

[NAS]

Ключето е 10.

Благодаря!

[Васил Петров]

можели някой да ми прати (даде) 1 бр. от тези сверички които държат рефлектора и лупата дене играят и да може да се леголират който има някое от тези металните които са си правили пак ще почерпа и ще му го върна- зада може някои стругар да ми направи. Те са по 2бр. на фар и нали са еднакво големи?

[Васил Петров]

StarChild
Брато и това правих и е съшият.....сещаш се. Има малко напредък с металните планки но тц. Mury е прав решението е нови фарчета

Да така е на запад ново си е ново , но тук в БГ - лв-та са на първо място!!!!!!!!!!
Та как беше ??? Неволята учи??
Аз съм повече от година с тези нови шпилки и всичко е ОК.Е не тези металните а други.
И ми стъпи по малко от 10 лв.всичко.

ако може някои да ми направи такива шпилки аз ще си платя каквото трябва

[old alfist]

Колеги, в пост #36 на стр.3 имаше снимки, които се прецакаха след проблемите с форума. Водачите могат да се направят от стругар, 1 към 1, но трябва да се даде мострата цяла - демек да се залепят парчетата от водача. Добре е да се направят и крилцата/странични и долното/. При мен се завариха с ламаринки от стругарят.
По отношение на резбата - както сте разбрали резбата не е стандартна, а е спираловидна като на вида. Ако се направи нова шпилка, няма как да се присади пластмасовата зъбчатка в края, защото ще превърта. За това трябва да се прави резба на водача. До колкото знам няма такива метчици за тази резба. Външния диаметър на шпилката е 5мм, а вътрешния 4мм. За по-сигурно ги измерете, за да няма индивидуални различия от годините на производство.
Това което направих на времето е: Пробиване на отвор 4,5мм и направа на резба с вида с външен диаметър 5мм. Има такива болтове, които са с такъв вид резба и се навиват с гаечен ключ, но при навиването се съсипват няколко, защото са по-меки от метала на водачите. Колата си свети все още с тези водачи вече 2 години.

[phoenix]

малеееее, колеги, кефите мъ.
Tази вечер, оправихме на Пламен/Trustworthy единия фар, че беше почнал да намига. МИииии за час и половина, без никакви стругари, никакви специални инструменти и буквално с подръчни средства оправихме фара. Прилагам и три снимки, чак когато сглобявахме, амаааааа през цялото време си мислех за една загорка и забравихме за фотото. Та който не вярва..... негова си работа. Който иска си купува нови фарове, ние фара го оправихме за час и половина - демонтаж, ремонт и монтаж, реглаж и една бира. Нека Trustworthy да каже дали е доволен от резултата. Ето и малкото снимки.

[phoenix]

... а на 8-ма страница съм сложил и чертежи и история.... който иска да се мята. Сферата е с диаметър 10мм, да си подготвите болт с такава глава предварително!

[trustworthy]

Ами аз съм доста недоволен от резултата, защото сега неотваряният фар изглежда по-мътен на фона на другия ...и свети доста по-добре
Иначе концепцията за водачите е огън. Емо съчини водача за минути от някаква алуминиева планка, болтче + две гайки и си работи и регулира перфектно. 'Проблемът' е, както казах, че почистения фар е видимо по-лъскав от другия и създава илюзията, че единият е сменян скоро. Разлика в осветяването също се усеща
Благодарности на Емо още веднъж

[trustworthy]

Вариантите са най-общо казано 3:
1. Купува се тайвански фар Depo или някой от подобните субститути, но нито един от тях няма да е като оригиналния, който е Hella. Поне цените им са поносими - последно ги гледах по около 100+ лв парчето
2. Купува се оригинален Hella, който струва 300-400 лв, в зависимост от доставчика, и се чака 1-2 месеца, за да пристигне
3. Отваряш фара и сменяш водачите

Вариантът да се купи 2-ра ръка оригинален фар не е алтернатива, защото проблемът с тези водачи е в стареещата пластмаса.
Пак казвам, концепцията на Емо с тези планки е супер надеждна и не се налага да се ходи на стругар. Проблемът с направата на струг идва от това, че резбата, която трябва да се направи на водача е нестандартна и това отказва обикновено стругаря да се захване. Въпреки че имам имам водачи, правени на струг, сложих планки без колебание, че стругованите съм ги запилял някъде вкъщи и все още ги търся . Ще ги снимам, когато ги намеря. Но изработката им е прекалено сложна - състоят се от метална част и месингова (за резбата) като двете части са запоени една за друга. Мега-надеждна работа, но предвид далеч по-лесния (а и по-евтин ) способ на Феникс, просто не си струва.
Емо е качил чертежче на планката. Другото е 20-ина мин работа и водачът е готов.

[dido76bg]

Относно ремонта на водачите на ел. фарове Хела за Алфа 145.
1. Като си я купих въпросните плякаха яко.
2. Взех си нови тайвански механични Депо - за 3 месеца се разплякаха, да не говорим, че не можеха да се регулират от самото начало като хората.
3. Свалих още май месец оригиналните с идеята да ги оправя скоро, но това скоро е октомври
Като за начало пробвах различни материали, които имах под ръка, но не успях с резбата. Взех си от Бриколаж алуминиева лайсна 1000х25х2 мм - 10 лв. Останалото, което ви трябва е малко време, флекс, бормашина, свредла за метал (3 и 4 мм), пила или шмиргел, 4 самонарезни винта 30х3 мм., силикон. Схемата е същата, като на колегата, но трябва пилене на лайсната, за да я нагодите да влезе. Моите фарове, са с малко по-различни легла за водачите от тези на колегата (скосенията са от горната страна). Може и вместо на 85мм да се отрежат на 80мм.
Това е - успехи.

Ето го на и снимки имате...
Тайванските не са никакво решение. Пък и след това нямат отлепяне за ремонт...